ในสังคมปัจจุบันกำลังพยายามผลักดันให้ รถเมล์ไฟฟ้า สามารถใช้ได้จริง โดยเฉพาะในภาพรวมระดับโลกที่ผู้คนต่างให้ความสนใจและหันมาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อใช้เดินทางในชีวิตประจำวันจนกลายเป็นภาพที่เราเห็นกันจนชินตา หากเทียบความนิยมของรถไฟฟ้าในแทบยุโรปและเอเชีย ต้องยอมรับเลยว่าแถบเอเชียยังไม่นิยมใช้เท่าไหร่นัก โดยเฉพาะประเทศไทยและแถบประเทศเพื่อนบ้านเพราะมีข้อจำกัดด้านสภาพแวดล้อมในการใช้งาน ทำให้ประชาชนเกิดคำถามว่า “เราจำเป็นต้องใช้รถยนต์ไฟฟ้าจริงหรือ?”
เปิดเส้นทางเดินรถของ “รถเมล์ไฟฟ้า” ในเมืองเวียงจันทร์ เดินทางโดยไม่ต้องเสียเงินสักบาท!
แม้รัฐบาลจะพยายามผลักดันให้ผู้คนหันมาเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อมุ่งเน้นการสร้างถนนที่ขาวให้เกิดขึ้นจริง กระแสตอบรับอาจจะยังไม่ได้เป็นที่น่าพอใจมากนัก เช่นเดียวกับประเทศลาวที่รัฐบาลพยายามผลักดันสร้างสังคมการขับขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ว่าจะเป็น การออกนโยบายที่เอื้อสำหรับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าให้สะดวกสบายและประหยัดมากยิ่งขึ้น เช่น ลดอากรนำเข้า การลดภาษีรถยนต์ไฟฟ้า และสนับสนุนตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศให้เข้ามาเปิดศูนย์ให้บริการในลาว เป็นต้น นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มอัตราภาษีสำหรับผู้ที่ใช้รถยนต์แบบน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อเป็นอีกแนวทางที่จะทำให้ผู้คนมองหารถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น และสิ่งที่แสดงถึงวามเป็นสังคม EV อย่างเห็นได้ชัดคือ การเปิดให้บริการรถเมล์ไฟฟ้า วิ่ง 3 เส้นทาง “ฟรี” ไม่เสียค่าใช้จ่าย ถึงช่วงสงกรานต์นี้สำหรับการทดลองใช้
สำหรับใครที่เดินทางไปยังประเทศลาวในช่วงนี้ สามารถทดลองใช้รถเมล์ไฟฟ้าที่เปิดให้บริการ 3 สาย ดังนี้
- สายที่ 22 เริ่มต้นจากจากสถานีรถเมล์ขัวดิน > ศูนย์การค้าทาดหลวงพลาซ่า > ศูนย์การค้าลาว > ไอเต็ก > เขตเศรษฐกิจพิเศษบึงทาดหลวง > สถานีรถไฟลาว > ไทย > ตลาดไฮคำ > เขตเศรษฐกิจพิเศษครบวงจรไซเสดถา(หลัก 21) และสถานีสุดท้ายคือ สถานีสินค้าเวียงจันทน์ใต้ของทางรถไฟลาว-จีน รวมระยะทางในการเดินรถ 26 กิโลเมตร
- สายที่ 35 เริ่มต้นจากสถานีรถเมล์ตลาดเช้า > ศูนย์การค้าทาดหลวงพลาซ่า > ตลาดหัวขัว และสถานีสุดท้ายคือ สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ ต้นทางรถไฟลาว-จีน รวมระยะทางในการเดินรถ 17 กิโลเมตร
- สายที่ 48 เริ่มต้นจากสถานีรถเมล์ขัวดิน > ดงนาโซก > กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสถานีสุดท้ายคือ สถานีสีเกิด รวมระยะทางในการเดินรถ 15 กิโลเมตร
วัตถุประสงค์ของรัฐบาลลาวคือการสร้างสภาพแวดล้อมในการเดินรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดความสิ้นเปลืองของการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง สนับสนุนการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ลาวสามารถผลิตขึ้นมาเองได้ พยายามผลักดันให้รถเมล์ไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันของประชาชนลาว เพื่อให้ประชาชนเห็นประสิทธิภาพของการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าได้ผ่านการทดลองนั่งฟรี เนื่องจากหลายๆ คน อาจจะยังหาความจำเป็นในการใช้งาน รวมถึงความแตกต่างของการใช้รถยนต์แบบน้ำมันเชื้อเพลิงและรถยนต์พลังงานไฟฟ้า นอกจากรถเมล์ไฟฟ้า ทางรัฐบาลยังมีแนวคิดในการเปลี่ยนรถยนต์ของหน่วยราชการให้กลายเป็นรถยนต์ EV 100%
หากใครมีโอกาสเดินทางไปยังประเทศลาวในช่วงนี้สามารถทดลองนั่งฟรีไปจนถึงวันที่ 13 เมษายน พ.ศ.2565 หลังจากนั้นจะมีการเก็บค่าโดยสารตั้งแต่ 13-21 บาท สำหรับระยะทางในการเดินรถ เป็นการก้าวเข้าสู่ “สังคมEV” อีกขั้นหนึ่งสำหรับประเทศลาวในตอนนี้และมีแนวโน้มที่จะผลักดันสังคมEVอย่างต่อเนื่อง
อ่านบทความเพิ่มเติม
https://qiuauto.com/มือใหม่หัดขับ/
เครดิตภาพ